顶管设备主要由哪些部分组成？

顶管设备主要由后背、油缸支架、主顶油缸、主顶泵站、导轨、穿墙止水、泥浆搅拌及压注系统组成：

１、导轨：导轨用16#槽钢加工而成，下部用12#槽钢作成支撑导轨，两排导轨支架之间用8#槽钢作为水平连杆，连接两排导轨支架。

２、后背：后背是用来承受主顶油缸后坐力的构件，并将主顶油缸传来的集中力均匀的传给井壁。后背采用钢板、工字钢和砼加工而成，安装在主顶油缸的后面；

3、油缸支架：油缸支架是用来支撑并固定主顶油缸的构件，用12#槽钢加工而成；

4、主顶油缸：主顶油缸是顶进的主要设备，是管节顶进原动力，装载油缸支架上，后端紧靠后背，主顶油缸安装好后，用输油管与主顶泵站和控制台相连；

5、主顶泵站：主顶泵站是给主顶油缸供油以及主顶油缸回油的设备，该泵站安装在工作井旁；

6、穿墙止水：穿墙止水是安装在管节外壁与井壁之间的构件，其主要作用是在顶进过程中防止工作井外的泥、水沿管壁流入井内；

7、泥浆搅拌及压注系统：泥浆搅拌及压注系统是将膨润土搅拌成泥浆并充分膨化后输送到管壁与土壤之间的设施的总称，该系统安放在主顶油缸旁边。

８、工具管：a、构造：工具管是顶管的关键机具，其主要作用为：掘进、防坍、出泥、导向。根据工程的特点和地质情况，本工程选用土压平衡式工具管。土压平衡式工具管前端端部为切削头。切削头的后面是隔板，隔板与切削头之间为土舱。隔板的后方为动力舱。动力舱内有纠偏油缸，油压装置，驱动电机等设备。b、工作原理：随着工具管的推进，切削头不断向前推移，弃土进入土舱。土舱要保持一定的压力，使切削头在有土体压力的情况下向前推进。